2019年4月吉日、中古の軽自動車ダイハツ・ムーヴを購入しました。
グレードは、ムーヴカスタムX SA です。
今回は、このクルマを購入するに至った経緯や、
街乗りを主体に少しばかり走ってみた感想などを書いてみます。
中古の軽自動車を購入しようと検討中の方の参考になれば幸いです。
ムーヴカスタム購入の経緯
前のクルマを手放してから約2年。またクルマを運転したいなーと思ったのが購入の動機です。
最初は車種は決めていませんでしたが、最終的にはムーヴカスタムX (DBA-LA100S)になりました。
実は一つ前に購入したクルマもムーヴカスタムXの中古車でした (^^)
→ 10万キロを超えた軽自動車の中古は大丈夫？ダイハツ ムーヴを実際に買ってみた
価格・装備・年式を総合的に判断した結果、またしても同じ車種になりました。
選定の条件
今回の中古車購入の条件は、次のとおりです。
- 価格
- コミコミ80万円以内（消費税込み）
諸経費込みで出せる上限を決めました。これを決めて厳守しないと、いろいろ目移りして予算オーバーのクルマを契約するハメになります。 - 年式
最低でも5年落ちまで。これから最低5年は乗りたい（合計10年になる）ので。 - 走行距離
10万キロ以内。前のクルマは12万キロで購入したのですが、特に問題なかったです。あと5万キロくらいは走るだろうと考えて、今回は10万キロを上限としました。 - 装備
カーナビやETC、ドライブレコーダなどをフル装備していること。後から付けるのは面倒くさいので (^^; - 修復歴
修復歴が無いこと。修復歴有りとは、（簡単に言うと）クルマが事故ったりして大きな修理をしたということです。それは嫌なので、修復歴無しで探しました。
これらの条件で探した中で、今回のムーヴが一番状態が良かったです。
相場の調べ方
中古車の価格はその状態にもよりますので、なかなか相場は調べにくいです。
そこで役に立ったのが、こちらのサイトです。
→ ムーヴ（ダイハツ）の価格相場
年式と価格のマトリクスになっているので、相場がわかりやすいです。
別の車種と比べてみると、どちらが相場が高いのか一目瞭然です。
スペーシアは人気が高いので中古車価格も高いですね！
→ スペーシア（スズキ）の価格相場
私の場合、ムーヴカスタム、スペーシアカスタム、ワゴンRスティングレーを比較しました。
スズキのマイルドハイブリッドには心惹かれるものもあったのですが、やはり価格が高くなります。また、マイルドハイブリッドはシステムが複雑化するのが気になりました。個人的には、機械はシンプルな方が気持ちいいです。
どこで買うか
中古車を買う際、どこで買うかも問題です。
自動車メーカーのディーラー、大手中古車販売チェーン、街の小さな中古車屋などがあります。
今回は、大手の中古車販売チェーンであるＧにしました。
その理由は・・・営業マンが家まで来てくれたからです (^^;
当時はクルマを持っていませんでしたから、中古車や巡りはできませんでした。なので、営業マンが来てくれたのは助かりました。
実際には近所の喫茶店で商談して、1回目の商談で決めました。長々と探すのも面倒だったので。
ですが、正直なところＧの中古車は高いです。今回は諸費用（車検代込み）で30万くらいかかっています。便利さ（サービス）との引き換えですね。
商談の注意点
今回の商談で注意した点を書きます。
- 自動車ローン
営業マンは自動車ローンを勧めてきました。しかしそのローンはオリックスのオートローンで、年利がなんと10%近くありました。びっくり。年利高すぎでしょ。
銀行やJAとかにまずは相談した方がいいです。年利5%以内に収まると思います。
私は一括支払いにしました。 - クルマの傷
凹みのある中古車は安いです。お買い得だと思います。今回のムーヴは後席ドアが少々凹んでいたからか、相場よりかなり安かったです。最終的には2万円で直しました。 - 値引きはダメ元で言ってみる。
今回は最初の見積もりで90万円弱でした。「78万円なら即決する」と言ったら78万円になりました。言うのはタダですから、言ってみましょう。 - カーナビ
地図データは古いです（使えないことはありません）。更新すると２～３万円はかかります。私はスマホのヤフーナビを使うことにしました。 - 保証があると安心
走行3000kmまでの保証が付いています。ただし上限は約28万円まで。少々ケチ臭いです。 - 実車を触れない
商談時には実車がなく、営業マンのノートPCで見る画像と商品説明だけを信じて契約しました。
不安はありました・・・
スペック
今回購入したムーヴのスペックは次のとおりです。
- グレード：ムーヴカスタムX SA (DBA-LA100S)
- 装備：
レーダー自動ブレーキ（スマートアシスト）
アイドリングストップ
純正カーナビ、ETC
Pioneerドライブレコーダ ND-DVR40
オートエアコン
LEDライト
純正14インチ アルミホイール
自分としては、装備はこれだけあれば十分快適です。
乗った感想
まだ200km程度しか走っていませんが感想を述べます。
- シート
特に問題ありません。快適です。 - エンジン音
40km/hくらいまでなら十分静かです。
高速道路ではうるさいです。100km/h巡航で3,000回転くらい回ってます。 - ノイズ
軽自動車だからロードノイズはうるさいです。仕方ないですネ。でも50km/h以下なら、タクシーと同じくらいだと思います。 - 燃費
高速道路で23km/Lほど、街乗りでは17km/Lほどです。 - パワー感
上り坂での加速時、CVTのすべり？を感じます。アクセル踏むとエンジン回転数は上がるのにスピードが比例しないです。非力感は否めません。軽自動車なので諦めてます・・・ターボなら良かったかも。 - デザイン
クセのないスッキリしたデザインです。あと5年は乗れると思います。
長距離ドライブや高速道路ドライブの機会は少ないので、概して言えば十分に快適なクルマです。
まとめ
走行約９万キロの中古の軽自動車を購入しました。必要な装備はすべて揃って諸費用込み78万円ジャストでした。元値は諸費用込みだと160万くらい？だと思うので、5年落ちを半額で買った計算になります。高いと思うか安いと思うかは人それぞれ。
今の所、特に問題なく快調に走っています。満足しています。前に購入した軽の中古も12万キロを超えていましたが快調でした。もはや日本車は、10万キロなんて全く問題にならないようです。すごい時代になりましたね。
